Notre atelier

Un savoir-faire français, taillé à la main depuis plusieurs décennies

La Housse à l’Ancienne, c’est un atelier parisien où chaque housse est dessinée, coupée et cousue à la main, modèle par modèle. Pas de production de masse : une pièce ajustée, pensée pour protéger durablement votre voiture.

Guillaume Delaveaud taillant une housse à la main dans l'atelier

Le geste, transmis

Derrière chaque housse, il y a des années de métier et la même exigence qu’au premier jour. Guillaume Delaveaud et son atelier tracent le patron, taillent le tissu et montent chaque housse à la main.

Rien n’est laissé au hasard : la coupe suit les lignes exactes de votre modèle, sans faux pli ni point de tension. C’est ce travail d’artisan qui fait la différence entre une bâche et une vraie housse sur-mesure.

Guillaume Delaveaud, La Housse à l’Ancienne

Table de coupe et centaines de patrons de housses dans l'atelier

Un patron pour chaque modèle

Au fil des années, l’atelier a constitué des centaines de patrons, un par modèle de voiture. De la Traction au coupé récent, de la Ferrari à la Rolls-Royce, votre housse est coupée d’après le gabarit exact de votre véhicule.

C’est cette bibliothèque de patrons, patiemment construite, qui nous permet de couvrir aussi bien les grands classiques que les modèles d’aujourd’hui.

Couture d'une housse sur-mesure à la machine Singer
Chaque housse est cousue main, sur nos machines d’atelier.
Détail d'un logo brodé et d'un passepoil contrasté sur une housse
Broderie et passepoil, réalisés à la main.
Housse sur-mesure en tissu extensible sur un roadster de collection, en extérieur

Trois tissus, selon votre usage

Le Jersey et le Lycra pour la protection intérieure (garage, poussière, micro-rayures), l’Urban déperlant et anti-UV pour l’extérieur. À chaque usage, le bon tissu.

Housse Ferrari sur-mesure avec l'étiquette brodée La Housse à l'Ancienne

Vos finitions, notre signature

Passepoil ton sur ton ou contrastant, broderie de votre logo de marque, initiales, pochons de rétroviseur, œillet d’antenne : vous composez votre housse selon vos envies.

Et chacune porte notre étiquette brodée « La Housse à l’Ancienne », la marque d’un travail d’atelier.

En vidéo

Découvrez l’atelier

Quelques secondes dans les coulisses de la fabrication : la matière, la coupe, le geste. Le sur-mesure, tel qu’on le pratique depuis toujours.

Prêt à protéger votre voiture ?

Composez votre housse sur-mesure en quelques clics, ou parlez-nous de votre projet : nous fabriquons pour tous les modèles, des classiques aux voitures récentes.

Une question ? Appelez le 06 07 77 35 09 ou écrivez-nous.

Questions fréquentes

Une question sur votre modèle, un délai ou une finition ? Écrivez-nous, nous vous répondons personnellement.
Faites-vous des housses pour tous les modèles ?
Notre catalogue couvre 90 marques et plus de 1 000 modèles, du cabriolet de collection à la berline récente. Chaque housse est coupée d’après le patron du modèle exact, jamais d’après une taille standard. Si vous ne trouvez pas votre voiture, le configurateur vous guide et l’atelier répond à vos questions.
Nos housses sont fabriquées en France, à la commande, et taillées pour un modèle précis.
Oui. La coupe suit le patron exact du modèle, sans flottement ni point de tension, ce qui évite les frottements sur la carrosserie. Pour une voiture qui dort au garage, le Jersey et le Lycra protègent de la poussière et des micro-rayures.
Le principe ne change pas : un patron par modèle, y compris pour les véhicules actuels. Si la voiture stationne dehors, le tissu Urban est déperlant et traité anti-UV.

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Besoin d’un devis personnalisé ? Contactez-nous.

Notre atelier peut répondre à toutes vos demandes, personnalisations.

Nos housses

Un atelier, une housse par voiture.

Chaque housse est coupée à Paris selon la carrosserie exacte de votre voiture.

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Une housse, une seule voiture.

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