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Atelier Parisien
Housses et bâches sur mesure pour Alfa Romeo Spider
La Spider compte 5 générations au catalogue, de 1966 à 2006, soit 15 housses au total. Elles ne partagent ni les mêmes cotes ni la même ligne de toit : chacune est coupée d’après son propre patron, puis cousue à la main dans notre atelier parisien.
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Housse Alfa Romeo Spider (Tipo 939) – Extérieure Urban
435,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit

Housse Alfa Romeo Spider (Tipo 939) – Intérieure Jersey
490,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit

Housse Alfa Romeo Spider (Tipo 939) – Intérieure Lycra
320,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Quel tissu pour votre Alfa Romeo Spider ?
Les 5 générations de Spider
Spider « Duetto » (Série 1) · 1966 à 1969
Présentée en 1966, cette première série du Spider dessiné par Pininfarina se reconnaît à sa poupe arrondie en pointe, surnommée « osso di seppia » (os de seiche). Le nom « Duetto », issu d'un concours public, n'a jamais pu être utilisé officiellement en raison d'un conflit de marque ; le modèle fut commercialisé sous l'appellation Spider 1600, mais le surnom est resté attaché à cette série jusqu'à sa fin de production en 1969. Voir les housses Spider « Duetto » (Série 1) →Spider (Série 2) « Coda Tronca » · 1970 à 1982
La deuxième série du Spider, lancée en 1970, abandonne l'arrière effilé « Osso di Seppia » de la première génération au profit d'une poupe tronquée dite « Coda Tronca », inspirée des travaux aérodynamiques de Wunibald Kamm. Dessiné par Pininfarina sur la base de la Tipo 105, ce roadster à moteur quatre cylindres bialbero est resté en production jusqu'en 1982, signe de la longévité de la ligne d'origine de 1966. Voir les housses Spider (Série 2) « Coda Tronca » →Spider (Série 3 « Aerodinamica ») · 1983 à 1990
Présentée à l'été 1983, la troisième série du Spider est surnommée « Aerodinamica » en raison de ses boucliers enveloppants et de son becquet en caoutchouc noir intégré au coffre. Cette évolution modernise la ligne dessinée par Pininfarina à l'origine du Duetto de 1966, tout en conservant l'architecture du Tipo 115. Voir les housses Spider (Série 3 « Aerodinamica ») →Spider (Série 4) · 1990 à 1993
La Série 4 marque l'ultime évolution du Spider Pininfarina lancé en 1966, produite de 1990 à 1993. Elle reçoit des boucliers redessinés et une poupe arrondie, tout en conservant l'architecture du roadster deux places à propulsion. Voir les housses Spider (Série 4) →Spider (Tipo 939) · 2006 à 2010
Dérivé découvrable du coupé Brera, le Spider de Tipo 939 reprend le dessin signé Giorgetto Giugiaro chez Italdesign et adopte une capote en toile à la place du toit fixe. Produit de 2006 à 2010, il partage la plateforme et les motorisations de son homologue fermé. Voir les housses Spider (Tipo 939) →Quelle housse choisir pour votre Alfa Romeo Spider ?
Trois gammes, trois usages. L'Urban est une housse d'extérieur : polyester imperméable, anti-UV, toutes saisons. Pour une Spider qui dort dehors ou sous un carport. Dès 435 €. La Lycra est une housse d'intérieur souple et extensible, facile à poser seul et peu encombrante une fois pliée. Pour le garage et les sorties saisonnières. Dès 320 €. La Jersey est notre housse d'intérieur haut de gamme : tissu respirant et doublure douce anti-rayures, pour un stockage long ou une carrosserie fragile. Dès 490 €.Si vous hésitez entre deux générations, la carte grise tranche. En cas de doute, écrivez-nous avant de commander : l'atelier vérifie le modèle avant la coupe.Questions fréquentes
Comment savoir quelle Spider je possède ?
La date de première mise en circulation portée sur la carte grise suffit dans presque tous les cas : Spider « Duetto » (Série 1) 1966 à 1969, Spider (Série 2) « Coda Tronca » 1970 à 1982, Spider (Série 3 « Aerodinamica ») 1983 à 1990, Spider (Série 4) 1990 à 1993, Spider (Tipo 939) 2006 à 2010. Sur une année de chevauchement, envoyez-nous une photo de la carte grise, nous vous confirmons la génération.Une housse de Spider va-t-elle sur toutes les générations ?
Non. Longueur, largeur, hauteur de toit et passages de roue changent d'une génération à l'autre. Une housse taillée pour l'une flotte sur l'autre ou force sur les angles. Chaque génération a son propre patron, c'est la raison d'être de cette page.Quelle housse choisir pour une Spider garée dehors ?
L'Urban, notre housse extérieure : polyester imperméable et anti-UV, conçue pour rester en place toute l'année. Les gammes Lycra et Jersey sont des housses d'intérieur, elles ne sont pas faites pour la pluie.Les photos correspondent-elles à mon véhicule ?
Non, et nous préférons le dire : les photos du catalogue illustrent la finition et le coloris, pas la silhouette de votre voiture. La housse, elle, est coupée au patron de votre génération.Combien de temps pour recevoir la housse ?
Comptez 5 à 10 jours ouvrés entre la commande et l'expédition. Chaque housse est coupée et cousue à la demande dans notre atelier parisien, rien n'est fabriqué à l'avance.Ma Spider n'est pas dans la liste, que faire ?
Écrivez-nous par le formulaire de contact en précisant le modèle et l'année. Le catalogue s'est construit comme ça, à la demande des clients.Choisissez votre Spider
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Notre atelier peut répondre à toutes vos demandes, personnalisations.






