Housse Facel Vega Facellia Coupé sur mesure

Housses et bâches sur mesure pour Facel Vega Facellia Coupé

Présentée en 1959, la Facellia marque l’entrée de Facel Vega sur le segment des sportives compactes, sous la grande GT à moteur V8. Proposée en cabriolet puis en coupé 2+2 et 4 places, elle reçoit un moteur quatre cylindres 1 646 cm³ Pont-à-Mousson à double arbre à cames en tête. La fragilité de cette mécanique nuira à la réputation du modèle et contribuera aux difficultés du constructeur. La production de l’ensemble des Facellia est restée confidentielle, autour d’un millier d’exemplaires.

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Quel tissu pour votre Facel Vega Facellia Coupé ?

Quelle housse choisir pour votre Facel Vega Facellia Coupé ?

Trois gammes, trois usages — selon que vous protégez votre véhicule dehors au quotidien ou que vous le stockez au garage.▸ Housse extérieure Urban — polyester imperméable, anti-UV 99 %, résistante à toutes les saisons. Notre protection la plus robuste pour un stationnement quotidien en extérieur. À partir de 435 €. ▸ Housse intérieure Lycra — tissu souple et extensible, léger et très résistant, plébiscité par les musées et les salons de l'automobile. Idéale pour le stockage intérieur ou un usage extérieur occasionnel. À partir de 320 €. ▸ Housse intérieure Jersey — tissu respirant et doublure intérieure douce anti-rayures, notre finition premium pour le garage longue durée et les véhicules de collection. Liseré (passepoil) contrastant disponible en option. À partir de 490 €.Chaque housse se personnalise : poches rétroviseurs, œillet antenne, ouverture pour trappe de recharge (véhicule électrique) et logo. La plaque d'immatriculation est à renseigner à la commande pour un ajustement exact. Fabrication à la demande à Paris, expédition sous 5 à 10 jours.Visuels d'illustration : ils présentent le tissu et la coupe sur un véhicule générique, pas encore le vôtre. Votre housse est confectionnée au patron exact de votre modèle. Retrouvez de vraies housses posées, photographiées par nos clients, sur la page Réalisations.

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