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Atelier Parisien
Housses et bâches sur mesure pour Ferrari 330 GT 2+2
La 330 GT 2+2 compte 3 générations au catalogue, de 1964 à 1965, soit 9 housses au total. Elles ne partagent ni les mêmes cotes ni la même ligne de toit : chacune est coupée d’après son propre patron, puis cousue à la main dans notre atelier parisien.
9 résultats affichés
Housse Ferrari 330 GT 2+2 (Série 1, 4 phares) – Extérieure Urban
435,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Ferrari 330 GT 2+2 (Série 1, 4 phares) – Intérieure Jersey
490,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Ferrari 330 GT 2+2 (Série 1, 4 phares) – Intérieure Lycra
320,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Ferrari 330 GT 2+2 (Série 2) – Extérieure Urban
435,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Ferrari 330 GT 2+2 (Série 2) – Intérieure Jersey
490,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Ferrari 330 GT 2+2 (Série 2) – Intérieure Lycra
320,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Ferrari 330 GT 2+2 (Série II) – Extérieure Urban
435,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Ferrari 330 GT 2+2 (Série II) – Intérieure Jersey
490,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Ferrari 330 GT 2+2 (Série II) – Intérieure Lycra
320,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Quel tissu pour votre Ferrari 330 GT 2+2 ?
Les 3 générations de 330 GT 2+2
330 GT 2+2 (Série 1 4 phares) · 1964 à 1965
Présentée au Salon de Bruxelles en 1964, la 330 GT 2+2 succède à la 250 GTE comme grand tourisme familial de Maranello. Dessinée par Pininfarina, sa première série se distingue par une face avant à quatre phares, configuration abandonnée dès 1965 au profit de deux phares sur la série suivante. Voir les housses 330 GT 2+2 (Série 1 4 phares) →330 GT 2+2 (Série 2) · 1965 à 1967
La 330 GT 2+2 « Série 2 » se distingue de la première série par sa face avant à deux phares ronds, en remplacement des quatre phares d'origine, lors de l'évolution de mi-1965. Carrossée par Pininfarina, cette grande routière à quatre places animée par un V12 de 4 litres adopte une boîte de vitesses à cinq rapports. Voir les housses 330 GT 2+2 (Série 2) →330 GT 2+2 (Série II) · 1965 à 1967
La 330 GT 2+2 Série II marque la deuxième génération de la grande routière quatre places de Maranello, dessinée par Pininfarina et animée par un V12 de 4 litres. Apparue en 1965, elle se distingue de la Série I par sa face avant à phares simples, abandonnant les quatre projecteurs du premier millésime — d'où son surnom « 1 phare ». Voir les housses 330 GT 2+2 (Série II) →Quelle housse choisir pour votre Ferrari 330 GT 2+2 ?
Trois gammes, trois usages. L'Urban est une housse d'extérieur : polyester imperméable, anti-UV, toutes saisons. Pour une 330 GT 2+2 qui dort dehors ou sous un carport. Dès 435 €. La Lycra est une housse d'intérieur souple et extensible, facile à poser seul et peu encombrante une fois pliée. Pour le garage et les sorties saisonnières. Dès 320 €. La Jersey est notre housse d'intérieur haut de gamme : tissu respirant et doublure douce anti-rayures, pour un stockage long ou une carrosserie fragile. Dès 490 €.Si vous hésitez entre deux générations, la carte grise tranche. En cas de doute, écrivez-nous avant de commander : l'atelier vérifie le modèle avant la coupe.Questions fréquentes
Comment savoir quelle 330 GT 2+2 je possède ?
La date de première mise en circulation portée sur la carte grise suffit dans presque tous les cas : 330 GT 2+2 (Série 1 4 phares) 1964 à 1965, 330 GT 2+2 (Série 2) 1965 à 1967, 330 GT 2+2 (Série II) 1965 à 1967. Sur une année de chevauchement, envoyez-nous une photo de la carte grise, nous vous confirmons la génération.Une housse de 330 GT 2+2 va-t-elle sur toutes les générations ?
Non. Longueur, largeur, hauteur de toit et passages de roue changent d'une génération à l'autre. Une housse taillée pour l'une flotte sur l'autre ou force sur les angles. Chaque génération a son propre patron, c'est la raison d'être de cette page.Quelle housse choisir pour une 330 GT 2+2 garée dehors ?
L'Urban, notre housse extérieure : polyester imperméable et anti-UV, conçue pour rester en place toute l'année. Les gammes Lycra et Jersey sont des housses d'intérieur, elles ne sont pas faites pour la pluie.Les photos correspondent-elles à mon véhicule ?
Non, et nous préférons le dire : les photos du catalogue illustrent la finition et le coloris, pas la silhouette de votre voiture. La housse, elle, est coupée au patron de votre génération.Combien de temps pour recevoir la housse ?
Comptez 5 à 10 jours ouvrés entre la commande et l'expédition. Chaque housse est coupée et cousue à la demande dans notre atelier parisien, rien n'est fabriqué à l'avance.Ma 330 GT 2+2 n'est pas dans la liste, que faire ?
Écrivez-nous par le formulaire de contact en précisant le modèle et l'année. Le catalogue s'est construit comme ça, à la demande des clients.Choisissez votre 330 GT 2+2
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