Housse Jaguar E-Type Cabriolet sur mesure

Housses et bâches sur mesure pour Jaguar E-Type Cabriolet

La E-Type Cabriolet compte 5 générations au catalogue, de 1961 à 1971, soit 15 housses au total. Elles ne partagent ni les mêmes cotes ni la même ligne de toit : chacune est coupée d’après son propre patron, puis cousue à la main dans notre atelier parisien.

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Quel tissu pour votre Jaguar E-Type Cabriolet ?

Les 5 générations de E-Type Cabriolet

E-Type (Série 1) Cabriolet · 1961 à 1968

Présentée au Salon de Genève en 1961, la Jaguar E-Type Série 1 reprend les lignes dessinées par Malcolm Sayer et les enseignements aérodynamiques tirés de la compétition. La version découverte, dite « Open Two Seater », adopte une longue proue effilée et un châssis monocoque associé à une structure tubulaire avant. Voir les housses E-Type (Série 1) Cabriolet →

E-Type Cabriolet (Série 1 & 2) · 1961 à 1971

Présentée au Salon de Genève en 1961, la Jaguar E-Type marque l'histoire par sa ligne profilée et ses performances de premier plan pour l'époque. La version cabriolet, ou roadster découvrable deux places, fut proposée tout au long de la Série 1 (1961-1968) puis de la Série 2 (1968-1971), cette dernière se distinguant notamment par ses phares dégagés et ses feux arrière agrandis. Voir les housses E-Type Cabriolet (Série 1 & 2) →

E-Type (Série 2) Cabriolet · 1968 à 1971

La Jaguar E-Type Série 2 succède en 1968 à la première série et se distingue par ses phares non carénés, ses feux arrière repositionnés sous le pare-chocs et une calandre élargie pour améliorer le refroidissement. La version Cabriolet, ou Open Two Seater, reprend la motorisation six cylindres 4,2 litres et conserve la ligne dessinée par Malcolm Sayer. Voir les housses E-Type (Série 2) Cabriolet →

E-Type (Série 3) Cabriolet · 1971 à 1974

La Série 3 marque l'ultime évolution de l'E-Type, lancée en 1971. Elle se distingue par l'adoption d'un moteur V12 de 5,3 litres, une première pour une voiture de série Jaguar. Voir les housses E-Type (Série 3) Cabriolet →

E-Type (Série 3) « Type E » Cabriolet · 1971 à 1974

La Série 3 de la Type E marque l'arrivée du V12 5,3 litres, qui remplace le six cylindres des générations précédentes. Produite de 1971 à 1974, elle repose désormais sur un châssis à empattement long unique, décliné en coupé 2+2 et en cabriolet deux places. Voir les housses E-Type (Série 3) « Type E » Cabriolet →

Quelle housse choisir pour votre Jaguar E-Type Cabriolet ?

Trois gammes, trois usages. L'Urban est une housse d'extérieur : polyester imperméable, anti-UV, toutes saisons. Pour une E-Type Cabriolet qui dort dehors ou sous un carport. Dès 435 €. La Lycra est une housse d'intérieur souple et extensible, facile à poser seul et peu encombrante une fois pliée. Pour le garage et les sorties saisonnières. Dès 320 €. La Jersey est notre housse d'intérieur haut de gamme : tissu respirant et doublure douce anti-rayures, pour un stockage long ou une carrosserie fragile. Dès 490 €.Si vous hésitez entre deux générations, la carte grise tranche. En cas de doute, écrivez-nous avant de commander : l'atelier vérifie le modèle avant la coupe.

Questions fréquentes

Comment savoir quelle E-Type Cabriolet je possède ?

La date de première mise en circulation portée sur la carte grise suffit dans presque tous les cas : E-Type (Série 1) Cabriolet 1961 à 1968, E-Type Cabriolet (Série 1 & 2) 1961 à 1971, E-Type (Série 2) Cabriolet 1968 à 1971, E-Type (Série 3) Cabriolet 1971 à 1974, E-Type (Série 3) « Type E » Cabriolet 1971 à 1974. Sur une année de chevauchement, envoyez-nous une photo de la carte grise, nous vous confirmons la génération.

Une housse de E-Type Cabriolet va-t-elle sur toutes les générations ?

Non. Longueur, largeur, hauteur de toit et passages de roue changent d'une génération à l'autre. Une housse taillée pour l'une flotte sur l'autre ou force sur les angles. Chaque génération a son propre patron, c'est la raison d'être de cette page.

Quelle housse choisir pour une E-Type Cabriolet garée dehors ?

L'Urban, notre housse extérieure : polyester imperméable et anti-UV, conçue pour rester en place toute l'année. Les gammes Lycra et Jersey sont des housses d'intérieur, elles ne sont pas faites pour la pluie.

Les photos correspondent-elles à mon véhicule ?

Non, et nous préférons le dire : les photos du catalogue illustrent la finition et le coloris, pas la silhouette de votre voiture. La housse, elle, est coupée au patron de votre génération.

Combien de temps pour recevoir la housse ?

Comptez 5 à 10 jours ouvrés entre la commande et l'expédition. Chaque housse est coupée et cousue à la demande dans notre atelier parisien, rien n'est fabriqué à l'avance.

Ma E-Type Cabriolet n'est pas dans la liste, que faire ?

Écrivez-nous par le formulaire de contact en précisant le modèle et l'année. Le catalogue s'est construit comme ça, à la demande des clients.

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