Housses et bâches sur mesure pour Lotus Elite

La Elite compte 3 générations au catalogue, de 1957 à 1980, soit 9 housses au total. Elles ne partagent ni les mêmes cotes ni la même ligne de toit : chacune est coupée d’après son propre patron, puis cousue à la main dans notre atelier parisien.

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Quel tissu pour votre Lotus Elite ?

Les 3 générations de Elite

Elite (Type 14) · 1957 à 1963

Présentée au Earls Court Motor Show de 1957, la Lotus Elite Type 14 fut produite jusqu'en 1963. Petit coupé deux places, elle se distingue par sa structure monocoque entièrement en fibre de verre, une solution pionnière qui supprimait châssis et carrosserie séparés au profit d'une coque autoporteuse. Voir les housses Elite (Type 14) →

Elite (Type 75) · 1974 à 1982

L'Elite Type 75 marque le passage de Lotus vers le haut de gamme, rompant avec l'héritage kit-car de la marque. Cette deuxième génération d'Elite adopte une carrosserie en fibre de verre montée sur un châssis poutre en acier, dans un style break de chasse à profil cintré ouvrant sur un hayon en verre. Voir les housses Elite (Type 75) →

Elite (Type 83) · 1980 à 1982

Lancée en 1980, l'Elite Type 83 constitue l'évolution Série 2. 2 de la berlinette Lotus apparue en 1974. Voir les housses Elite (Type 83) →

Quelle housse choisir pour votre Lotus Elite ?

Trois gammes, trois usages. L'Urban est une housse d'extérieur : polyester imperméable, anti-UV, toutes saisons. Pour une Elite qui dort dehors ou sous un carport. Dès 385 €. La Lycra est une housse d'intérieur souple et extensible, facile à poser seul et peu encombrante une fois pliée. Pour le garage et les sorties saisonnières. Dès 305 €. La Jersey est notre housse d'intérieur haut de gamme : tissu respirant et doublure douce anti-rayures, pour un stockage long ou une carrosserie fragile. Dès 470 €. Le tarif suit la taille de la voiture, de 385 à 435 € en Urban, de 305 à 320 € en Lycra, de 470 à 490 € en Jersey.Si vous hésitez entre deux générations, la carte grise tranche. En cas de doute, écrivez-nous avant de commander : l'atelier vérifie le modèle avant la coupe.

Questions fréquentes

Comment savoir quelle Elite je possède ?

La date de première mise en circulation portée sur la carte grise suffit dans presque tous les cas : Elite (Type 14) 1957 à 1963, Elite (Type 75) 1974 à 1982, Elite (Type 83) 1980 à 1982. Sur une année de chevauchement, envoyez-nous une photo de la carte grise, nous vous confirmons la génération.

Une housse de Elite va-t-elle sur toutes les générations ?

Non. Longueur, largeur, hauteur de toit et passages de roue changent d'une génération à l'autre. Une housse taillée pour l'une flotte sur l'autre ou force sur les angles. Chaque génération a son propre patron, c'est la raison d'être de cette page.

Quelle housse choisir pour une Elite garée dehors ?

L'Urban, notre housse extérieure : polyester imperméable et anti-UV, conçue pour rester en place toute l'année. Les gammes Lycra et Jersey sont des housses d'intérieur, elles ne sont pas faites pour la pluie.

Les photos correspondent-elles à mon véhicule ?

Non, et nous préférons le dire : les photos du catalogue illustrent la finition et le coloris, pas la silhouette de votre voiture. La housse, elle, est coupée au patron de votre génération.

Combien de temps pour recevoir la housse ?

Comptez 5 à 10 jours ouvrés entre la commande et l'expédition. Chaque housse est coupée et cousue à la demande dans notre atelier parisien, rien n'est fabriqué à l'avance.

Ma Elite n'est pas dans la liste, que faire ?

Écrivez-nous par le formulaire de contact en précisant le modèle et l'année. Le catalogue s'est construit comme ça, à la demande des clients.

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