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Atelier Parisien
Housses et bâches sur mesure pour Porsche 911 GT2 (993)
Dérivée de la 911 Turbo de génération 993, la GT2 fut conçue pour répondre aux exigences d’homologation de la catégorie GT2 en compétition. Contrairement à la Turbo, elle adopte une transmission aux seules roues arrière et un allègement marqué, avec des ailes élargies en matériau composite et un imposant aileron arrière à prises d’air. Son moteur flat-six biturbo de 3,6 litres développait 430 ch, puis 450 ch sur la version mise à jour pour 1998. Produite en très faible série, elle reste l’une des 911 routières les plus radicales de la génération 993, dernière à recevoir le refroidissement par air.
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Housse Porsche 911 GT2 (993) – Extérieure Urban
435,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit

Housse Porsche 911 GT2 (993) – Intérieure Jersey
490,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit

Housse Porsche 911 GT2 (993) – Intérieure Lycra
320,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Quel tissu pour votre Porsche 911 GT2 (993) ?
Housse de protection 911 GT2 (993) : repères
Période au catalogue : 1995 à 1998. Châssis : 993. Carrosserie : coupé.Cette version appartient à la génération 911 (993), qui compte 6 versions au catalogue : 911 (993) (1993 à 1998), 911 (993) Cabriolet (1994 à 1998), 911 Carrera RS (993) « Petit Aileron » (1995 à 1996), 911 Carrera RS Club Sport (993) (1995 à 1996) et 911 Turbo (993) (1995 à 1998).Chaque housse de protection est taillée sur le patron de sa version : celle de la 911 GT2 (993) ne se pose pas sur une autre génération ni sur une autre carrosserie. Si vous hésitez, la carte grise tranche, et en cas de doute écrivez-nous avant de commander : l'atelier vérifie le modèle avant la coupe.Quelle housse de protection choisir pour votre 911 GT2 (993) ?
Trois gammes, trois usages : la bâche de protection extérieure Urban pour le stationnement dehors (imperméable, anti-UV), la housse intérieure Lycra pour le garage et les sorties fréquentes, la housse intérieure Jersey pour l'hivernage et le stockage long (doublure anti-rayures, passepoil en option). Pour une voiture de collection, nous recommandons la Jersey. Les tarifs sont sur les fiches. Poches rétroviseurs et logo en option, plaque d'immatriculation demandée à la commande, fabrication à Paris, expédition sous 5 à 10 jours.Visuels d'illustration : ils présentent le tissu et la coupe sur un véhicule générique, pas encore le vôtre. Votre housse est confectionnée au patron exact de votre modèle. Retrouvez de vraies housses posées, photographiées par nos clients, sur la page Réalisations.Retrouvez toutes les housses Porsche 911, génération par génération.Vous avez une question?
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Notre atelier peut répondre à toutes vos demandes, personnalisations.






