Housses et bâches sur mesure pour Porsche 911 Turbo

La 911 Turbo compte 7 générations au catalogue, de 1975 à 2021, soit 21 housses au total. Elles ne partagent ni les mêmes cotes ni la même ligne de toit : chacune est coupée d’après son propre patron, puis cousue à la main dans notre atelier parisien.

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Quel tissu pour votre Porsche 911 Turbo ?

Les 7 générations de 911 Turbo

911 Turbo (930) · 1975 à 1989

Présentée au Salon de Paris en 1974 et produite de 1975 à 1989, la 911 Turbo de type 930 est la première 911 de série suralimentée. Son flat-six refroidi par air et turbocompressé s'accompagne d'ailes arrière élargies et d'un aileron arrière qui lui valut le surnom de « queue de baleine ». Voir les housses 911 Turbo (930) →

911 Turbo « Flachbau » (930) · 1981 à 1989

Le « Flachbau » (littéralement « construction basse ») est la version à museau plat de la 911 Turbo 930, dont l'avant abaissé à phares escamotables s'inspire directement de la 935 de compétition. Proposé à partir de 1981 par le programme de personnalisation Sonderwunsch de Porsche, il ne fut intégré à la production de série qu'en fin de carrière. Voir les housses 911 Turbo « Flachbau » (930) →

911 Turbo (993) · 1995 à 1998

La 911 Turbo type 993, produite de 1995 à 1998, est la dernière 911 Turbo à moteur refroidi par air. Elle inaugure sur le modèle Turbo la transmission intégrale et un flat-six biturbo, associés à une carrosserie élargie et à un aileron arrière fixe. Voir les housses 911 Turbo (993) →

911 Turbo (996) · 2000 à 2005

Le 911 Turbo type 996 marque l'arrivée du refroidissement par eau sur la version suralimentée de la 911. Son flat-six biturbo de 3,6 litres dérive du moteur de la 911 GT1 engagée en compétition, et la transmission intégrale est de série. Voir les housses 911 Turbo (996) →

911 Turbo (997) · 2006 à 2013

Présentée au salon de Genève en février 2006, la 911 Turbo de type 997 inaugure la sixième génération de la 911 dans sa déclinaison suralimentée. Elle conserve le flat-six d'origine Mezger, ici doté de deux turbocompresseurs et associé à la transmission intégrale. Voir les housses 911 Turbo (997) →

911 Turbo (991) · 2013 à 2019

La 911 Turbo de type 991 marque l'arrivée de la transmission intégrale et de la boîte PDK à double embrayage en série sur la lignée Turbo. Animée par un flat-six 3. Voir les housses 911 Turbo (991) →

911 Turbo (992) · 2021 à 2025

La 911 Turbo de type 992 inaugure la huitième génération de la 911 et reprend le flat-six biturbo de 3,7 litres associé à la transmission intégrale et à la boîte PDK à huit rapports. Commercialisée à partir de 2021, elle se positionne sous la Turbo S au sommet de la gamme 992. Voir les housses 911 Turbo (992) →

Quelle housse choisir pour votre Porsche 911 Turbo ?

Trois gammes, trois usages. L'Urban est une housse d'extérieur : polyester imperméable, anti-UV, toutes saisons. Pour une 911 Turbo qui dort dehors ou sous un carport. Dès 435 €. La Lycra est une housse d'intérieur souple et extensible, facile à poser seul et peu encombrante une fois pliée. Pour le garage et les sorties saisonnières. Dès 320 €. La Jersey est notre housse d'intérieur haut de gamme : tissu respirant et doublure douce anti-rayures, pour un stockage long ou une carrosserie fragile. Dès 490 €. Le tarif suit la taille de la voiture, de 435 à 445 € en Urban, de 490 à 500 € en Jersey.Si vous hésitez entre deux générations, la carte grise tranche. En cas de doute, écrivez-nous avant de commander : l'atelier vérifie le modèle avant la coupe.

Questions fréquentes

Comment savoir quelle 911 Turbo je possède ?

La date de première mise en circulation portée sur la carte grise suffit dans presque tous les cas : 911 Turbo (930) 1975 à 1989, 911 Turbo « Flachbau » (930) 1981 à 1989, 911 Turbo (993) 1995 à 1998, 911 Turbo (996) 2000 à 2005, 911 Turbo (997) 2006 à 2013, 911 Turbo (991) 2013 à 2019, 911 Turbo (992) 2021 à 2025. Sur une année de chevauchement, envoyez-nous une photo de la carte grise, nous vous confirmons la génération.

Une housse de 911 Turbo va-t-elle sur toutes les générations ?

Non. Longueur, largeur, hauteur de toit et passages de roue changent d'une génération à l'autre. Une housse taillée pour l'une flotte sur l'autre ou force sur les angles. Chaque génération a son propre patron, c'est la raison d'être de cette page.

Quelle housse choisir pour une 911 Turbo garée dehors ?

L'Urban, notre housse extérieure : polyester imperméable et anti-UV, conçue pour rester en place toute l'année. Les gammes Lycra et Jersey sont des housses d'intérieur, elles ne sont pas faites pour la pluie.

Les photos correspondent-elles à mon véhicule ?

Non, et nous préférons le dire : les photos du catalogue illustrent la finition et le coloris, pas la silhouette de votre voiture. La housse, elle, est coupée au patron de votre génération.

Combien de temps pour recevoir la housse ?

Comptez 5 à 10 jours ouvrés entre la commande et l'expédition. Chaque housse est coupée et cousue à la demande dans notre atelier parisien, rien n'est fabriqué à l'avance.

Ma 911 Turbo n'est pas dans la liste, que faire ?

Écrivez-nous par le formulaire de contact en précisant le modèle et l'année. Le catalogue s'est construit comme ça, à la demande des clients.

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