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Atelier Parisien
Housses et bâches sur mesure pour Triumph TR5
La TR5 compte 2 générations au catalogue, de 1967 à 1967, soit 6 housses au total. Elles ne partagent ni les mêmes cotes ni la même ligne de toit : chacune est coupée d’après son propre patron, puis cousue à la main dans notre atelier parisien.
6 résultats affichés
Housse Triumph TR5 (PI) – Extérieure Urban
435,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Triumph TR5 (PI) – Intérieure Jersey
490,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Triumph TR5 (PI) – Intérieure Lycra
320,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Triumph TR5 (Roadster PI) – Extérieure Urban
435,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Triumph TR5 (Roadster PI) – Intérieure Jersey
490,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitHousse Triumph TR5 (Roadster PI) – Intérieure Lycra
320,00 €Choisir les options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Quel tissu pour votre Triumph TR5 ?
Les 2 générations de TR5
TR5 (PI) · 1967 à 1968
Produite par Triumph entre 1967 et 1968, la TR5 succède à la TR4A et inaugure un moteur six cylindres en ligne de 2,5 litres alimenté par injection mécanique Lucas, d'où le suffixe PI (Petrol Injection). Cette motorisation développant environ 150 ch en faisait l'un des roadsters britanniques les plus performants de son époque. Voir les housses TR5 (PI) →TR5 (Roadster PI) · 1967 à 1968
Produite entre 1967 et 1968 à moins de 3 000 exemplaires, la TR5 succède à la TR4A en abandonnant le quatre-cylindres au profit d'un six-cylindres 2,5 litres à injection mécanique (PI), une technologie alors rare sur une voiture de série. Construite sur des châssis identifiés par le préfixe CP, elle constitue le modèle le plus recherché de la lignée des roadsters Triumph TR, notamment pour sa rareté face à sa version américaine carburatée TR250. Voir les housses TR5 (Roadster PI) →Quelle housse choisir pour votre Triumph TR5 ?
Trois gammes, trois usages. L'Urban est une housse d'extérieur : polyester imperméable, anti-UV, toutes saisons. Pour une TR5 qui dort dehors ou sous un carport. Dès 435 €. La Lycra est une housse d'intérieur souple et extensible, facile à poser seul et peu encombrante une fois pliée. Pour le garage et les sorties saisonnières. Dès 320 €. La Jersey est notre housse d'intérieur haut de gamme : tissu respirant et doublure douce anti-rayures, pour un stockage long ou une carrosserie fragile. Dès 490 €.Si vous hésitez entre deux générations, la carte grise tranche. En cas de doute, écrivez-nous avant de commander : l'atelier vérifie le modèle avant la coupe.Questions fréquentes
Comment savoir quelle TR5 je possède ?
La date de première mise en circulation portée sur la carte grise suffit dans presque tous les cas : TR5 (PI) 1967 à 1968, TR5 (Roadster PI) 1967 à 1968. Sur une année de chevauchement, envoyez-nous une photo de la carte grise, nous vous confirmons la génération.Une housse de TR5 va-t-elle sur toutes les générations ?
Non. Longueur, largeur, hauteur de toit et passages de roue changent d'une génération à l'autre. Une housse taillée pour l'une flotte sur l'autre ou force sur les angles. Chaque génération a son propre patron, c'est la raison d'être de cette page.Quelle housse choisir pour une TR5 garée dehors ?
L'Urban, notre housse extérieure : polyester imperméable et anti-UV, conçue pour rester en place toute l'année. Les gammes Lycra et Jersey sont des housses d'intérieur, elles ne sont pas faites pour la pluie.Les photos correspondent-elles à mon véhicule ?
Non, et nous préférons le dire : les photos du catalogue illustrent la finition et le coloris, pas la silhouette de votre voiture. La housse, elle, est coupée au patron de votre génération.Combien de temps pour recevoir la housse ?
Comptez 5 à 10 jours ouvrés entre la commande et l'expédition. Chaque housse est coupée et cousue à la demande dans notre atelier parisien, rien n'est fabriqué à l'avance.Ma TR5 n'est pas dans la liste, que faire ?
Écrivez-nous par le formulaire de contact en précisant le modèle et l'année. Le catalogue s'est construit comme ça, à la demande des clients.Choisissez votre TR5
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Notre atelier peut répondre à toutes vos demandes, personnalisations.
