Housse voiture extérieure sur-mesure

Ce qu’une voiture qui dort dehors doit affronter

Une housse posée dehors encaisse trois choses qu’un garage ne lui inflige jamais : l’eau qui stagne, le gel, et le soleil direct, qui décolore une carrosserie comme un tissu.

Une housse intérieure, aussi bien conçue soit-elle, n’est pas faite pour ce rôle. Le tissu Lycra ou Jersey protège de la poussière et des micro-rayures dans un espace sec, pas de la pluie ni des UV. Posée dehors, elle ne tient pas la distance.

L’Urban est le seul des trois tissus de la maison à être à la fois imperméable et filtrant : conçu spécifiquement pour un stationnement extérieur permanent, toutes saisons.

Le tissu Urban : une bâche imperméable, anti-UV et respirante

Trois propriétés du tissu répondent chacune à une contrainte de l’extérieur. Imperméable et anti-UV 99 %, l’Urban protège de la pluie, du soleil, du sel et du givre. Aucune de ces propriétés n’est décorative.

Imperméable

Le polyester de la housse Urban bloque la pluie et l’humidité : l’eau ruisselle sans s’infiltrer, la carrosserie reste au sec.

Anti-UV à 99 %

Le tissu filtre 99 % des rayons UV. La peinture est protégée du soleil, sans le ternissement qu’un stationnement prolongé en plein soleil finit par provoquer.

Respirante

Contrairement à une bâche plastique étanche à l’air, le tissu Urban laisse l’air circuler. Pas de condensation piégée sous la housse, même en stationnement prolongé.

Résistante au sel et au givre

L’hiver ajoute deux contraintes que le beau temps ignore : le sel répandu sur les routes et projeté sur la carrosserie, et le givre qui se forme les nuits froides. Le tissu Urban est conçu pour encaisser les deux, en plus de la pluie et du soleil.

Pourquoi une housse sur mesure change tout, une bâche universelle non

Une bâche universelle est pensée pour s’adapter à toutes les voitures d’une catégorie de taille. Dehors, cette approximation se paie cash : elle flotte au moindre coup de vent et elle frotte la peinture aux points de contact, à chaque rafale, au même endroit.

La housse Urban est coupée d’après le patron exact de la génération de votre véhicule, pas une taille générique. Des élastiques avant et arrière la maintiennent en place : zéro flottement au vent. Vous renseignez votre plaque d’immatriculation à la commande, ce qui permet un ajustement précis à votre modèle.

C’est la différence entre une protection qui accompagne la carrosserie et une protection qui se bat contre elle.

Housse ou bâche : quel tissu choisir selon l’usage

Trois tissus, trois usages. La question qui tranche n’est pas la matière en elle-même, c’est l’endroit où votre voiture passe ses nuits.

Faites glisser le tableau pour comparer les trois tissus.

Si votre voiture dort dehors, même une nuit par semaine, c’est l’Urban : une housse intérieure Jersey ou Lycra n’est pas conçue pour la pluie ni pour le soleil, et ne tiendra pas ce rôle, quelle que soit sa qualité.

Ce que la housse Urban ne fait pas

Elle ne protège pas de la grêle, ni des chocs. C’est une protection de surface, faite pour l’eau, le gel, le sel, le givre et le soleil, pas une coque rigide.

C’est une limite assumée, pas un défaut caché : une housse qui prétendrait tout arrêter, chocs compris, ne serait plus un tissu mais une carrosserie.

Entretenir votre housse extérieure

L’entretien reste simple. Nettoyage à la main, à l’éponge et à l’eau savonneuse, rinçage à l’eau claire, séchage à plat. Jamais de sèche-linge.

Un entretien régulier suffit à garder la housse efficace dans la durée.

Personnaliser sa housse extérieure

La housse Urban de base couvre déjà l’essentiel de la carrosserie. Plusieurs options s’ajoutent selon votre véhicule et vos envies.

• Trappe de recharge, pour les véhicules électriques

  Offerte

  L’ouverture au niveau de la trappe de recharge est offerte. Vous branchez votre voiture électrique sans avoir à retirer la housse.

• Œillet pour antenne

  Offert

  Comme la trappe de recharge, cette ouverture est offerte. C’est une preuve concrète que la housse épouse la voiture au lieu de la recouvrir en un seul bloc.

• Poches rétroviseurs

  10 € / 20 €

  10 € pour un rétroviseur, 20 € pour les deux. Une découpe dédiée évite de comprimer les rétroviseurs sous le tissu.

• Logo personnalisé

  12 € ou 25 €

  Par transfert à 12 €, ou brodé à 25 €. Sur l’Urban, le logo se pose sur le tissu gris anthracite, la seule teinte disponible pour cette housse.

  À la commande, la plaque d’immatriculation est obligatoire pour ajuster la coupe à votre modèle exact. Vous pouvez aussi joindre une photo de votre véhicule et un commentaire, à titre facultatif.

Pour quel usage

La housse Urban répond à plusieurs situations où la voiture n’a pas de garage.

• Pas de garage

  Votre voiture est garée devant chez vous ou sur un parking extérieur au quotidien. La housse Urban est pensée pour cet usage permanent, toutes saisons.

• Place de rue

  En ville, une place de rue expose la voiture aux intempéries et au soleil direct sans aucune protection. La housse limite cette exposition jour après jour, avec une coupe qui tient en place malgré le vent.

• Hivernage extérieur

  Votre voiture reste dehors tout l’hiver, sans repasser par un garage avant le printemps. La housse Urban est pensée pour cette contrainte : coupée pour rester en place malgré le vent, résistante au gel, au sel et au givre qui s’accumulent sur une voiture garée dehors en hiver.

• Voiture de collection dehors

  Toutes les voitures de collection ne dorment pas en garage. Certaines restent exposées ou simplement stationnées dehors faute de place. L’atelier taille des housses pour 90 marques et environ 1 080 modèles, génération par génération : une voiture ancienne ou de collection qui reste dehors trouve la même coupe sur mesure qu’un véhicule récent.

Questions fréquentes